A través de redes sociales se ha viralizado un video donde se puede ver a los ejecutivos de la empresa Nissan dan el anunció a sus empleados de que la planta de producción CIVAC estado de Morelos cerrará sus puertas de forma definitiva al término de su año fiscal 2025, que finaliza en marzo del 2026.

La compañía informó que la decisión forma parte de su estrategia ReNissan para optimizar sus operaciones a nivel mundial, por lo que adelantó que trasladará su producción de Morelos a la planta de Aguascalientes, la más grande de la marca en América Latina.

Cabe destacar que recientemente Nissan trasladó a este complejo la producción de su Frontier desde Argentina. Nissan había anunciado ya el cierre de operaciones en Argentina, Japón e India.

“Hoy hemos tomado una decisión difícil, pero necesaria que nos permitirá ser más eficientes, competitivos y sostenibles”, aseguró el mexicano Iván Espinosa, director general de Nissan.

Nissan presentó el trimestre anterior su plan ReNissan donde la armadora busca reducir su capacidad global de producción de 3.5 millones de unidades a 2.5 millones de vehículos, en medio de las presiones por las políticas arancelarias del gobierno de Estados Unidos y la turbulencia financiera que enfrenta la armadora nipona.

Nissan aseguró que se mantendrá una tasa de utilización de plantas del 100 %, al reducir de 17 a 10 sus sitios de producción en el mundo.

“Nissan trabajará para garantizar que esta transición se lleve a cabo en las mejores condiciones posibles, buscando siempre mantener una relación respetuosa con los empleados afectados en Morelos. Nissan también reafirma que sus operaciones comerciales se mantienen sin cambios”, aseguró en un comunicado.

Nissan reportó en el primer semestre del año una producción de 340 mil 530 vehículos entre sus plantas de Aguascalientes y Morelos, lo cual representó una ligera alza del 0.3 %, mientras que sus exportaciones cayeron un 4 % a 228 mil 974 autos.

Por otro lado, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), aseguró no tener información del cierre de plantas por la presión de los aranceles de EU.

“Nissan no se está yendo de México, hizo un ajuste en su producción, inclusive trasladó de Argentina algún producto para México y está haciendo ajuste en su footprint general, pero no se ha ido ni se va a ir. Ni Ford se ha ido ni nadie, ninguna empresa se ha ido de México”, aseguró Rogelio Garza, presidente de la AMIA.

Ante esta situación ha surgido el cuestionamiento sobre ¿qué pasará con la planta de COMPAS en Aguascalientes? A lo que Esaú Garza de Vega, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico, Ciencia y Tecnología (SEDECYT), ha declarado que la planta -resultado de la alianza entre Nissan y Mercedes Benz- continuará operando con normalidad, a pesar de versiones publicadas por medios japonese que especulan sobre un presunto cierre o cambio de vocación productiva.

A través de una conferencia de prensa, el funcionario explicó que aunque Nissan está reconfigurando su productividad a nivel global para concentrarla en puntos estratégicos como Aguascalientes, la planta de COMPAS no está incluida dentro de esta reestructuración directa por tener una vocación de alianza empresarial. Es por esto que rectifica que la planta seguirá con su producción habitual.

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